Ремонт стиральной машины «Индезит» своими руками: диагностика неисправностей, возможные неполадки

Устройство машинки

Главное при ремонте, и это касается не только стиральной машины (СМ), правильно диагностировать неисправность. Чтобы выполнить диагностику самостоятельно, а затем устранить причину неполадки, необходимо понимать устройство агрегата и принцип его работы. Все стиральные машинки устроены и работают одинаково. Единственное отличие в их конструктиве заключается в расположении загрузочного люка. Поэтому все модели, присутствующие на рынке, разделяются на два типа:

1. Фронтальные. Доступ к баку осуществляется через горизонтально расположенный люк в передней части машины. Для загрузки белья открывается специальная дверца. При работе СМ её открытие блокируется с помощью электронного замка (УБЛ) и разблокируется только после окончания процесса стирки. Сама дверца вставляется в манжету, предотвращающую протекание воды. Например, модель W105Tx.
2. Вертикальные. Как такового люка для загрузки белья в таком типе СМ нет. Вместо него, поднимается дверца, расположенная сверху. После её поднятия для доступа к внутренности барабана необходимо ещё отщёлкнуть крышку. Такой тип комплектуется механической защёлкой. После запуска стирки можно прерывать процесс, добавлять или убирать бельё из бака. Например, как в модели WT80.

Считается, что приводной механизм вертикальной машинки служит дольше, а подшипники меньше изнашиваются.

Но при этом статистика по ремонтам свидетельствует о том, что вертикальный тип ломается чаще. Связано это с тем, что у «вертикалок» компоновка узлов более плотная, а значит, вибрация при стирке передаётся от одного блока другому значительно сильнее, чем у фронтального типа. Как показывает практика, найти запчасти для вертикального типа сложнее. Хотя по оценке степени ремонтопригодности оба типа равноправны.

Конструкция агрегата

В общем виде конструкция стиральных агрегатов одинакова. Она сочетает в себе как механические узлы, так и электронные. Все узлы и блоки спрятаны внутри металлического корпуса. Собирается он из четырёх деталей: основания и трёх крышек. К основным узлам, участвующим непосредственно в процессе стирки, относят:

1. Плату электроники. Это электронный модуль, с помощью которого задаются режимы работы СМ. К ней подключается блок управления и всевозможные датчики, определяющие, на каком этапе находится стирка. Так что в процессе работы электронный модуль контролирует ещё и выполнение различных заданий.
2. Прессостат. Устройство контроля уровня воды в баке агрегата. Этот датчик умеет измерять создающееся давление и отсылать данные на плату электроники. Последняя обрабатывает данные и передаёт команду клапану забора воды на закрытие.
3. Клапан. Электромеханическое устройство, устанавливаемое на входе подачи воды в СМ. В нём используются катушки индуктивности. Подача напряжения на них приводит к открытию мембраны и поступления в бак воды.
4. Тахогенератор. Это датчик используется для подсчёта количества оборотов бака. С его помощью регулируется скорость вращения.
5. Термонагреватель и датчик температуры. С помощью ТЭНа происходит нагрев воды, а датчик следит за её температурой. Как только она достигает необходимой величины, плата управления отключает подачу тока на нагреватель.
6. Электродвигатель. Различается по виду установки на прямой (инверторный) и коллекторный. Если к первому барабан подключается напрямую, то ко второму — через ремень. Конструкция двигателя состоит из статора, ротора и щёток.
7. УБЛ. Устройство блокировки люка. Защищает люк от случайного открытия. Работа УБЛ основана на свойстве биметаллической пластины изгибаться под действием температуры. При запуске СМ на пластину подаётся ток, она разогревается и нажимает на блокирующий открывание рычажок.
8. Насос. Для слива воды из бака используется помпа. В её состав входит двигатель и крыльчатка, которые помещаются в пластиковый корпус, выполненный в виде улитки.
9. Барабан. Находится внутри бака и изготавливается цилиндрической формы из нержавейки или пластика. Задняя часть соединяется с крестовиной бака. Внутренность бака перфорированная.

Принцип работы

Процесс стирки состоит из нескольких этапов. Отремонтировать СМ без знания их невозможно. После того как бельё загружено в бак, засыпан порошок в дозатор, и пользователь нажал на кнопку старт, происходит следующее:

1. Плата электроники подаёт напряжение на выводы УБЛ, в результате чего блокируется открывание люка (только для горизонтальных моделей).
2. Подаётся сигнал на электродвигатель. Он передаёт реверсные движения на бак для равномерного раскладывания белья. Переворачивание белья происходит из-за выступов внутри барабана. Одновременно открывается мембрана, и вода начинает поступать в середину бака.
3. При достижении необходимого уровня срабатывает прессостат. По его команде заслонка перекрывается.
4. Если в программе предусмотрена стирка в горячей воде, включается ТЭН.
5. Согласно установленной программе, барабан начинает выполнять вращательные движения с разной скоростью и в разных направлениях.
6. Как только программа окончена, программатор отправляет сигнал на сливной насос. Последний включается и начинает откачивать воду. Это происходит до тех пор, пока датчик уровня воды не подаст сигнал об остановке.
7. Запускается режим полоскания. По запрограммированному алгоритму в бак вновь поступает вода, и он начинает вращаться. Процесс может повторяться несколько раз.
8. Включается отжим. Во время него барабан машинки вращается с большой скоростью, а вода уходит через перфорацию из барабана в бак. Оттуда она выкачивается сливным насосом.

Таким образом, бак служит для сбора воды, в то время как барабан — это активная часть, заставляющая бельё перемещаться.

Руководство к самостоятельному ремонту

Вызов мастера единственно правильное решение, когда:

• не истек гарантийный срок – при соблюдении правил эксплуатации ремонт будет бесплатным;
• из машины пошел угрожающий дым.

В других случаях, как говорят, есть варианты.

Но всегда  первый этап ремонта начинается с отключения неисправной техники от электросети. За небрежность электричество накажет обязательно и сурово. Непременное правило домашнего мастера: не действовать наугад, пользоваться инструкцией.

Для выполнения ремонтных работ стиральный агрегат в первую очередь отключают от электросети. Также необходимо перекрыть кран заливного шланга, при необходимости нужно отсоединить его от машинки

Элементарные сбои в работе машинки

Если дисплей не сообщает об неисправности, отсутствуют протечки, дым, запах гари, то обычно проблему устранить бывает просто:

• Если домашняя прачечная не включается, сначала нужно проверить, достаточно ли плотно вставлена в розетку вилка. Иногда стиральная машина может отключиться из-за скачков напряжения. Необходимо также убедиться, что на пульте управления верно установлен режим работы;
• Когда вода не поступает в бак, рекомендуется вновь нажать кнопку, ответственную за включение и остановку агрегата, убедиться, что дверца закрыта плотно. Порой виной оказывается недостаточный напор в водопроводе, возможно, был просто перекрыт кран, поврежден шланг. Причина может крыться в сбое как программы, так и системы управления. Устранение происходит повторным обращением к кнопке «Start/Pause»;
• При неработающем сливе сначала нужно проверить фильтр – порой достаточно его только почистить.

А источником устрашающего грохота может оказаться любой предмет (например, монетка), случайно оказавшийся в барабане.

Нередко причиной повышенного шума во время работы стиралки является не поломка, а металлические предметы, не выгруженные из карманов одежды перед загрузкой в барабан

Вышел из строя ТЭН

Это достаточно частая поломка, хотя заявленный срок службы ТЭНа 10-15 лет. Однако многочисленные стирки в очень горячей и жесткой воде, постоянные перегрузки бака, низкосортные моющие средства делают злое дело.

Со временем на ТЭНеустройстве нагрева – формируется своеобразная «шуба» из различных солей. От перегрева он выходит из строя, восстановить его уже невозможно. О неисправности нагревателя говорит холодный люк при включенном режиме стирки и, естественно, не выстиравшееся в холодной воде белье.

У неисправного ТЭНа узнаваемое обличие – «шуба» из накипи, нагар. Многие производители против образования накипи применяют специальные покрытия, но Индезит к их числу не относится

Замена испорченной детали происходит довольно просто: производители разместили ТЭН так, что добраться до него легко, открыв заднюю крышку корпуса. Единственное неудобство – машину нужно отсоединить от всех коммуникаций, чтобы повернуть нужной стороной для ремонта.

Нагревательный элемент помещен под шкивом барабана. Отсоединяя и вновь возвращая на место плату проводов, не следует забывать о внимательности.

Инструментов потребуется минимум: достаточно плоской и фигурной отверток, ключа с головкой. Еще для проверки ТЭНа будет необходим мультиметр или тестер. Покупать новый нагреватель разумней всего оригинальный итальянский.

Очередность операций:

1. Отсоединить агрегат от всех коммуникаций.
2. Открутить болты по периметру крышки.
3. Далее под баком нужно найти контакты ТЭНа и приложить к ним щупы мультиметра. Нормальное сопротивление – 25-35 Ом, иные показатели свидетельствуют о неисправности.
4. Следующая операция: отсоединение всех проводов, имеющих клеммы, фиксация в памяти их положения.
5. Затем откручиваетсягайка на болте, конец которого расположен по центру основания нагревателя.
6. Для того, чтобы болт зашел в отверстие, по нему следует аккуратностукнуть.
7. Выдвинуть на себя основание ТЭНа, подцепив его плоской отверткой.
8. Переставить термодатчик с испорченной детали на новый ТЭН.
9. Очистить от образовавшегося мусора посадочное место для электронагревателя.
10. Поставить новый ТЭН на предназначенное ему место, закрепить болтом.

Затем остается вернуть в прежнее положение провода, закрыть заднюю крышку машины и восстановить соединение с коммуникациями.

По окончании чистки стиральной машинки и проведения ремонтных операций все детали агрегата подсоединяются в обратном порядке. Затем агрегат подключают коммуникациям и проверяют его работоспособность

Произошли неполадки со сливом

Тоже достаточно распространенная проблема. Помпа – уязвимое место автоматических стиральных машин. Кроме засора, когда достаточно прочистить шланг и фильтр, может заклинить крыльчатку. Расположен насос стиралки позади сливного фильтра, который следует открутить и вынуть.

Лопасти крыльчатки нужно попробовать на вращение. Слишком легким оно быть не должно: в нормальном состоянии крыльчатка из-за магнита в катушке проворачивается с определенными задержками. Порой нитки, волосы, шнурки и другой подобный мусор так обматывают крыльчатку, что даже блокируют ее. Все эти помехи надо удалить.

Насос в стиральных машинах-автоматах – уязвимое место. Зачастую единственным способом вернуть машинке работоспособность является замена запчасти новой

Случается, что пластиковый корпус оказался деформированным и стал зажимать лопасти. Когда возможность замены отсутствует, лопасти нужно подрезать при помощи ножа не более чем на 2 мм, и стиралкой можно будет еще попользоваться.

Если после этого работа не восстанавливается, значит, поломка более существенная и требует детального осмотра – насос придется разбирать. Машину укладывают на бок, выкручивают винты, крепящие насос к корпусу, отсоединяют электропровода и 2 шланга.

Шланги при необходимости прочищают. Тестером проверяют обмотки двигателя, чтобы исключить вероятность обрыва. Обычное значение сопротивления здесь 150-300 Ом.

Не надеясь на память, стоит отметить ориентацию насоса относительно двигателя. Затем двигатель помпы отсоединяют от корпуса, из статора извлекают ротор. Нередко внутри все оказывается забитым грязью, мешающей вращению ротора. В подобных случаях необходима тщательная промывка.

Подшипник оси ротора смазывается литолом, поправляется сальник. Последующая сборка производится с применением герметика, чтобы не возникли протечки.

Чтобы машина заработала, иногда достаточно избавиться от скопившейся в фильтре грязи. Фильтр достают, промывают чистой водой и устанавливают на место

Если выполнять инструкцию по уходу за стиральной машиной и раз в 6 месяцев чистить сливной шланг, вероятность поломки сливной системы многократно снизится.

У стиралки отказало «сердце»

Мотор у Индезита хорошо сконструирован, надежен и износоустойчив. Однако нет ничего вечного, и в один не очень прекрасный момент “сердце машины” может отказать. Причиной может стать не только износ механизма, но и чрезмерные перегрузки.

Порядок разборки:

1. Сначала у машины снимают внешние панели, обычно верхнюю и заднюю.
2. Отсоединяют питающие провода.
3. Убирают ремень со шкива.
4. Отвинчивают крепления, извлекают мотор.

После диагностики принимают окончательное решение о ремонте или замене двигателя. Обычно склоняются к последнему варианту – восстановить двигатель сложно, легче полностью заменить. Монтаж нового двигателя производят в обратном порядке.

Обычно после диагностики приходят к решению о замене двигателя, особенно когда проблема обнаружена в проводах. Оригинальные модели стоят дорого, но можно приобрести недорогой аналог

Узел перед разборкой стоит сфотографировать, тогда проблемы с тем, что куда прикручивать, не возникнет.

Нарушения в функционале подшипников

Когда в работающей стиральной машине, особенно при отжиме, появляются необычные, причем не эпизодические, а постепенно усиливающиеся звуки, это явный сигнал о неисправности подшипников, отвечающих за легкость вращения барабана.

Собственноручный ремонт в подобной ситуации возможен, но простым его не назовешь – нужны предельная внимательность, строгое соблюдение последовательности выполнения операций:

1. Верхнюю и заднюю панели убрать.
2. Снять дозатор, блок управления.
3. Хомут манжеты открутить, саму манжету и устройство блокировки люка снять.
4. Демонтировать переднюю стенку и противовес.
5. Снять трубчатый электронагреватель, зафиксировав в памяти последовательность подключения проводов.
6. Отсоединить детали, имеющие связь с баком барабана, демонтировать приводной ремень и мотор.
7. Извлечь бак, поместить на ровное место шкивом вверх, после чего болт шкива открутить, сам шкив извлечь.
8. Киянкой (можно простым молотком и деревянной прокладкой) утопить вал вниз, раскрутить и разделить на две половины бак.
9. Специальным съемником убрать подшипник, демонтировать прежние сальники.
10. Установив свежие сальники, запрессовать новый подшипник.

Сборка стиральной машины ведется в обратном порядке при строгой очередности операций. Чтобы бак не дал протечек, все швы нужно обязательно загерметизировать.

В последних сериях бак стал неразборным, предполагающим при подобных поломках непременную утилизацию агрегата. Но в российских сервис-центрах изобрели способ реанимировать Indesit – бак разрезают по сварному шву, и подшипники становятся вновь доступны

Главное при замене подшипника – внимательность и соблюдение очередность операций.

Отказывает замок люка

Забарахливший замок люка может вызвать и другую неприятность – стиральная машина перестанет включаться. Запорное устройство тоже оснащено контактами, и когда что-то препятствует полному закрытию, электроэнергия к узлам агрегата не поступает.

Отказ обычно вызывает накопившаяся в замке грязь. После ее ликвидации нормальная работа прибора, как правило, восстанавливается.

Для устранения проблем с замком люка стиралки его следует разобрать и прочистить, при необходимости производится замена поврежденных деталей или полностью устройства

Замена амортизирующих устройств

Амортизаторы гасят чрезмерные колебания, появляющиеся в стиральной машине. Особенно это необходимо во время отжима, когда у вращающегося барабана наивысшая скорость. Со временем они снижают свою эффективность.

Как следствие – излишняя вибрация, нетипичные шумы, стук в процессе отжима. Обычная причина поломки – износ прокладки, разделяющей поршень и цилиндр, которые в дальнейшем деформируются.

В цилиндре амортизатора находится стержень, состоящий из штока и прокладки, обработанной смазкой повышенного трения. Колебания гасятся за счет перемещения поршня.

Резкий толчок бака заставляет поршень устремиться внутрь цилиндра, уменьшая вибрацию. Еще в цилиндре есть пружина, возвращающая поршень в первоначальную позицию – ее так и называютвозвратной.

Ремонт заключается в полной замене амортизаторов, так как отдельно запчасти к ним не производятся. Заменить амортизатор не трудно, только добраться до него сложно

Чтобы добраться до амортизаторов, придется снять заднюю панель (в некоторых модификациях могут убираться боковые либо передняя крышка). Выкрутив гайку в нижней части амортизатора, его отсоединяют от корпуса. Таким же образом деталь освобождается сверху.

В зависимости от состояния и конструкции деталей проводится замена или ремонт амортизаторов. Если повреждена деталь, ее удаляют, на место прежнего устанавливается новый амортизатор и закрепляется в обратном порядке. Бывает, что достаточно заменить истершуюся прокладку.

В последних моделях взамен амортизаторов используются демпферы, где возвратную пружину заменила целая пружинная система, крепящаяся в верхней области бака и обеспечивающая ему «подвешенную» позицию.Такая конструкция более надежна, лучше гасит нежелательные толчки.

Для проверки работоспособности демпфер нужно снять с корпуса, открутив болт в его нижнем сегменте, и попытаться надавить на него так, чтобы сжать, а потом разжать механизм. Если результат минимальный – устройство в нормальном рабочем состоянии. Когда поршень легко меняет положение, демпфер нуждается в замене.

Извлекают его из корпуса тем же способом, что и обычные амортизаторы, хотя в некоторых моделях крепежные болты заменены на пластиковые штыри с защелками. Устанавливают новый демпфер обычным способом – в обратной последовательности по отношению к сборке.

Даже если поврежден 1 демпфер, менять придется оба. В противном случае нагрузка распределится неравномерно и станет причиной новой поломки

В лотке остается стиральный порошок

Бывает, что стиральный порошок не хочет покидать лоток. Обычно это случается, когда его сыплют туда без меры. Проблема исчезает при соблюдении правил засыпки моющего средства. Виной также может быть слабое давление воды. Стоит попытаться прочистить фильтр в месте соединения стирального автомата с заливным шлангом.

Другой вариант: усилить напор в кране, подающем воду. Порой вода не может попасть в лоток из-за забитого клапана. Тогда следует выдвинуть лоток, отыскать клапан в виде клавиши и аккуратно его прочистить.

Когда порошок не весь вымывается из лотка, он твердеет, плохо поддается удалению. Для профилактики процедуру промывки нужно делать регулярно

Это самые частые причины неправильного поведения моющего порошка, с которыми легко справиться, не прибегая к помощи мастеров. Более сложным случаем будет неполадка впускного водяного клапана, когда порошок совсем не уходит из лотка.

Тут уже требуется замена клапана. То же самое можно сказать об электромагнитном клапане, отвечающем за наполнением водой кюветы с моющими средствами.

Поломка сетевого фильтра, датчика двигателя или нагревательного элемента

Вышедший из строя сетевой фильтр следует заменить. Отметим, что даже при хорошем качестве электроснабжения (отсутствие скачков напряжения) новая деталь может прослужить весьма недолго.

Причина – образование конденсата на контактах, вследствие чего происходит короткое замыкание.

Чтобы продлить срок службы сетевого фильтра, его контакты нужно зачистить и протереть чистой ветошью, а затем залить силиконовым герметиком. Аналогичным образом можно изолировать и другие контакты, которым может повредить влага.

Пробой конденсатора в схеме двигателя является более существенной проблемой. Попытки разобраться с ней самостоятельно могут усугубить ситуацию. Трудности могут подстерегать неопытного ремонтника даже на этапе диагностики: наблюдаемые «симптомы» часто похожи на те, которые имеют место при поломке самого электродвигателя. Чтобы не испортить машинку окончательно, лучше обратиться в сервис-центр.

Еще одна характерная проблема обусловлена применением коллекторных электродвигателей. Они имеют низкую стоимость, обладают высокой надежностью и при наличии незначительных усовершенствований могут плавно менять скорость вращения вала. Но у этих моторов имеются щетки, которые периодически приходится менять. При отсутствии опыта эту задачу также лучше доверить мастеру.

Сетевой фильтр и кабель для стиральной машины Indesit

А вот замена ТЭНа окажется любителю вполне по силам. Вот что нужно для этого сделать:

1. Открутив крепеж, удалите заднюю стенку прибора.
2. ТЭН обнаруживают по двум контактам, торчащим из стенки бака в нижней его части.
3. С помощью тестера проверяют наличие питания на контактах. Если с этим все в порядке, значит, ТЭН перегорел и нуждается в замене.

Чтобы демонтировать нагреватель, необходимо открутить расположенный по центру крепежный элемент. Затем снимается резиновый уплотнитель, после чего можно будет извлечь саму деталь. Негодный ТЭН обычно имеет характерную внешность – «шуба» из накипи, подгорелости и прочие дефекты. Новый ТЭН устанавливается в обратном порядке.

Прежде чем устанавливать стиральную машину, нужно определиться с местом установки. Это может быть ванная комната, совмещенный санузел, в некоторых случаях технику устанавливают в коридоре или на кухне. Подключение стиральной машины — разберем основные проблемы и пути решения.

Как правильно подобрать смеситель для кухни, смотрите в этом обзоре. Основные критерии выбора — материал, тип, производитель.

В малогабаритных квартирах не всегда находится место для стиральной машины в санузле, поэтому приходится устанавливать ее на кухне. 

Необходимые инструменты

Если желание заняться ремонтом не пропало, надо подготовиться. Начинать стоит с подготовки инструмента.

В зависимости от выявленной неисправности список может корректироваться, в любом случае понадобится:

• плоская и крестообразная отвертки (лучше несколько разных размеров);
• плоскогубцы;
• кусачки;
• набор гаечных ключей;
• специальные клещи для хомутов;
• сервисный крюк.

Ремонт своими силами

На современных устройствах Индезит для отслеживания за состоянием работы есть дисплей. При возникновении какой – либо неисправности на дисплее отображается код ошибки. В инструкции, прилагаемой к стиральной машинке, можно найти расшифровку кодов. Определив причину поломки, уже легче устранить неполадку своими силами или пригласить специалиста из мастерской и подсчитать сумму ремонтных работ.

ЖК дисплей стиральной машины

Но есть и устройства, на которых нет ЖК дисплея и программы выведения ошибок. Владельцу стиральной машины придется тогда приступить к осмотру и попытаться устранить неисправность самостоятельно. Если панель управления не загорается всеми цветами сигнальных лампочек, нет дыма и запаха гари, отсутствуют протечки, это означает, что серьезных поломок нет и можно попробовать устранить неисправность своими силами.

Перечислим несложные неисправности и пути их решения:

• при нажатии кнопки включения ничего не происходит – проверить вставлена ли вилка или достаточно ли плотно обеспечен контакт. Возможно, также, что сработал механизм защиты электрической сети от короткого замыкания. Такое может произойти от сильных скачков напряжения;
• не подается вода – перезапустить машинку нажатием кнопки включения и остановки. Проверить, плотно ли закрыта дверца и хватает ли водяного напора. Не перекрыт ли кран подачи воды;
• если после нажатия кнопки старта ничего не происходит – повторить те же действия. Проверить, не поврежден ли шланг подачи воды или вероятность того, что запущен отложенный режим стирки;
• проверить высоту установки сливного шланга, в случае если происходит постоянный слив и забор воды. Вывести высокую точку шланга на высоту 70 сантиметров;
• посторонние громкие звуки могут быть вызваны попаданием в барабан стиральной машины твердых предметов, которые выпали из карманов – монеты, авторучки и так далее;
• излишнее пенообразование затрудняет работу и вызывается неправильным подбором стирального порошка. Стиральный порошок должен быть специально для машин «автомат»;

Излишнее пенообразование также является поводом для беспокойства

• функция «отжим» не работает или вода после цикла «полоскание» не выходит – возможно, перегнулся или засорился сливной шланг. Может быть неправильно выбран режим. При режимах — «легкой глажки» или «без отжима» может быть такой эффект. Перезапустить процесс стирки нажатием кнопки » Start/Pause». Чтобы узнать другие причины почему стиральная машина не сливает воду, рекомендуем изучить этот материал;
• при сильной вибрации или во время стирки, или в процессе отжима машинки Индезит проверить равномерность распределения белья. Если аппарат был переставлен в другое место – проверить, нет ли перекоса в установке;
• загорелись сразу все индикаторы без видимых причин. Поможет полное отключение от сети питания. При последующем включении их работа может восстановиться.

Схема разборки стиральной машины

Видео

Предлагаем посмотреть видео о ремонте стиральных машин своими руками.

Интересно!

Для стирки небольших вещей в дороге или гостинице удобно использовать обычный полиэтиленовый пакет. Носки или колготки разминают внутри завязанного пакета вместе с водой и небольшим количеством моющего средства. Такой способ позволяет предварительно замочить вещи и выполнить стирку, не повредив ткань и не потратив много порошка и воды.

Стиральная машина индезит, неисправности и ремонт

Одна из самых распространенных стиральных машин на просторах бывшего Советского Союза, выпускается во многих странах Европы, в том числе и в России. В этой статье я не буду матюгаться на российскую сборку, буду говорить о том, как отремонтировать любую стиральную машину фирмы Индезит своими руками. Для начала надо разобраться, в чём заключается отличие между стиралками, которые собираются у нас и на диком западе. Сразу скажу, отличий немного, а основное кроется в подшипниках, то есть в баке. Дело в том, что европейские производители, ставят 205 и 204 подшипник, а наши конструктора решили, что это слишком жирно и поэтому применяют 203 и 202, в результате получили очень негативные отзывы от потребителей. Вернемся к ремонту этой стиральной машины, несмотря на все хреновые отзывы, эти стиралки ремонтируются довольно просто, запчасти на них, пожалуй, самые дешёвые, да есть трудности с заменой подшипников, но если руки есть, то поменять эти детали можно и самому, главное знать, как это сделать. В общем, обо всех тонкостях ремонта будем говорить в полной статье, если вас это интересует, нажмите кнопку подробнее и быть может, вы найдете нужную вам информацию

Диагностика СМ автомат

Важным этапом при устранении поломки в стиральной машине автомат Индезит является выявление неисправности. Если правильно определить, что же сломалось в агрегате, успех восстановления работоспособности можно гарантировать в 90% случаев.

В первую очередь при поломке следует локализовать источник неприятностей. Для этого надо чётко определить, на каком этапе происходит сбой, и проанализировать возможные причины.

Первостепенное значение при диагностике отводится органам чувств. Так, следует внимательно прислушиваться к посторонним звукам, нехарактерным для работы стиралки.

Например, если слышен скрежет или чувствуется усиленная вибрация, это говорит о неполадках в работе двигателя. Скорее всего, из строя вышел подшипник. Такая простая поломка может привести к замене всего бака целиком. Часто для повышения надёжности подшипник вплавляется в корпус и составляет с баком одно целое, как в Indesit WISL 102. Неприятные звуки могут появляться и при сливе воды. Стоит обратить внимание на помпу, проверить все патрубки на присутствие засора.

Не стоит забывать, что во многих моделях есть функция самодиагностики. В этом случае на индикаторе машинки высветится код ошибки. Взяв инструкцию, можно найти расшифровку кода и быстро выявить поломку. Например, в машинке Indesit WS84TX код определяется по четырём индикаторам. Они могут гореть постоянно или мигать. Посчитав, сколько раз происходит мигание и, найдя расшифровку, починить машинку уже не составит особого труда.

Так, для Indesit ws105tx десяти разовое мигание светодиода сети питания обозначает ошибку в работе датчика уровня воды. В этом случае проверяется надёжность проводки к измерителю и трубка, идущая к нему, на засор.

Сложнее выявить дефект в работе, если поломка возникает на разных этапах, и ничего подозрительного не выявляется.

В таком случае неисправность называется плавающей. Для того чтобы её локализовать, следует снять боковые крышки кожуха машинки и запустить тестовую стирку. При этом следует внимательно изучить работу механических узлов. В случае нормального их поведения снимается плата электроники и изучается пайка, а также состояние радиоэлементов.

Алгоритм поиска поломки

Чтобы обнаружить первоисточник сбоя работы машинки, нужно расшифровать Indesit WITL 106 коды ошибок. В действительности расшифрованные коды идентичны и для других моделей, поэтому для Индезит WISL 102 коды ошибок стиральной машины также подойдут.

Как понять мигание индикаторов, если нет экрана? Для выполнения ремонта код вычисляется следующим образом. Пользователь должен сложить числа, которые соответствуют мигающим индикаторам (соответствие светодиода и числа отображено в мануале).

По миганию индикатора стиральной машины Индезит можно расшифровать код ошибки, а затем узнать, что вызвало сбой.

Индезит коды ошибок можно посмотреть в Сети. Насчет различия моделей и управляющих плат не стоит переживать. Все лампочки мигают по одинаковому алгоритму на всех модулях. Коды помогут произвести ремонт быстро и надёжно.

Коды ошибок

Разбираясь в обозначениях неисправностей стиральной машинки Индезит, пользователь зачастую сам сможет восстановить работоспособность, не прибегая к помощи ремонтных служб. Так, наиболее часто возникают следующие ошибки:

1. F01 — выход из строя цепи запуска двигателя. Ошибка характерна для модели WIUN 100 CSI. Для избавления от неё необходимо проверить разъём J9 и контактную колодку подключения привода.
2. F02 — ошибка в работе мотора. Следует проверить таходатчик с помощью мультиметра. Сопротивление датчика составляет порядка 150 Ом. Необходимо также убедиться в надёжности электрического соединения на разъёме J9.
3. F03 — повреждение реле нагревателя. Сопротивление температурного датчика в нормальном состоянии составляет 20 кОм. Характерно для Indesit WISL 103.
4. F04 — виноват датчик уровня. Проверить контактную колодку J3. Заменить измеритель.
5. F05 — блокировка сливного насоса. Проверить состояние фильтра и сливного шланга. Измерить напряжение между контактами 8 и 9. При нормальной работе значение амплитуды на контактах должно быть равно 220 вольт.
6. F06 — залипшая кнопка управления. Снять плату управления и почистить контактные площадки. Прозвонить кнопки на срабатывание. Ошибка встречается в СМ Indesit W84TX.
7. F07 — не подаётся питание на нагреватель. Если в баке нет воды, то нагреватель не включится (защита ТЭНа). Необходимо проверить клапан подачи воды, прессосат. Если вода в баке есть, а ошибка появляется, то виноват датчик уровня или плата электроники.
8. F08 — реле ТЭНа постоянно включено. Причиной ошибки может быть сгоревший нагреватель или непосредственно реле. Типичная ошибка для модели Indesit WITL 105X.
9. F09 — сбой памяти. Повреждена микросхема EEPROM. Для восстановления работоспособности следует перепрошить микросхему или заменить её.
10. F10 — не приходит сигнал, что бак полный. Необходимо заменить датчик уровня воды.
11. F11 — нарушена цепь питания насоса. Проверить сопротивление катушки насоса. Оно составляет порядка 170 Ом.

Типовые неисправности

Изучая различную информацию по СМ Индезит, можно выявить определённые типовые проблемы. Так, одной из причин поломок машинок серии WISN является ТЭН. Из-за отсутствия покрытия нагреватель быстро корродирует, и на нём быстро скапливается нагар. Эта серия отличается также чувствительным к перепаду напряжения сетевым фильтром. Проявляется поломка отказом машинки включаться. Отремонтировать его несложно. Чаще всего следует просто поменять конденсатор.

Сложнее дело обстоит с ремонтом, связанным со сбоем процессора. Самостоятельно отремонтировать плату вряд ли получится. Придётся менять плату электроники целиком. Датчик двигателя – слабое место серии WISE, но ремонт его несложен. Обычно работа СМ восстанавливается после замены конденсатора, расположенного в цепи передачи данных с измерителя на плату электроники.

Подшипники барабана снимаются только у моделей до 2014 года. Система стабилизации, включающая в себя две пружины и амортизатор, на всех моделях неплохая, со значительным запасом прочности. Однако в результате неправильной установки и усиленной вибрации она может сломаться. В этом случае возникнут характерные звуки, появляющиеся в режиме отжима. Восстановление заключается в замене растянутой пружины.

К проблемам механической части относятся и протечки в манжетах. Как в серии WIN. Причиной становится нарушение их целостности. Ремонтируется только заменой. Если же определяется затруднённое вращение бака, то манжету можно аккуратно подрезать с внешней стороны.

Таким образом, отремонтировать СМ в некоторых случаях можно самостоятельно, особенно если приобрести вышедшую из строя деталь не доставляет проблем. Но если существует сомнение в своих силах, то лучше обратиться в сервисный центр.

Советы по ремонту

Разбираясь в причинах поломки, не стоит пытаться самостоятельно устранить сбои в электронной плате, поменять подшипники или разобрать мотор.

Элементарные неисправности можно устранить, не прибегая к помощи мастера. Ремонт стиральной машины Индезит своими руками возможен, если обнаружены: протечки, плохая подача воды и порошка.

Если под аппаратом периодически образуется лужа, необходимо проверить и при необходимости заменить резиновые детали: патрубка или манжеты дверцы. К мелкой поломке относится и замена ремня на барабане, если он перестает крутиться.