Двигатель

Сегодня мы узнаем о практичности, надежности и ресурсе, которым обладает корейский бензиновый двигатель серии G4ND с объемом 2.0 литра, который устанавливается на автомобили Kia Optima/Hyundai Sonata

Сегодня мы узнаем, какой двигатель лучше, восьмиклапанный (8v) или шестнадцатиклапанный (16v), чем отличаются силовые установки и какими особенностями обладают моторы

Сегодня мы узнаем, какой ресурс имеет цепь системы газораспределения двигателя (цепь ГРМ), чем отличается расходный компонент от приводного ремня и какой расходный элемент считается более надежным, а также долговечным

Сегодня мы узнаем, что называется масляным фильтром двигателя автомобиля, для чего он нужен, какие задачи и функции выполняет, а также где зачастую располагается фильтрующий элемент силовой установки

Сегодня мы расскажем о том, какие корейские двигатели Kia/Hyundai считаются самыми ненадежными и неудачными (сырыми), а также, с какими моторами не рекомендуется покупать Kia Sportage и Hyundai Tucson

Сегодня мы узнаем, какие причины вызывают провороты вкладышей коленвала в двигателях (G4KE, G4KJ) с объемом 2.4 литра, которыми оснащаются Kia Sorento, Optima, Sportage, Hyundai Santa Fe, Sonata и Tucson

Сегодня мы узнаем, какие существуют верные способы и советы экспертов по эффективному снижению масложора в двигателе объемом 1.6 литра (H4M/HR16DE), которым оснащается автомобиль Renault Kaptur

Сегодня мы расскажем о том, нужно ли прогревать бензиновый двигатель с объемом 1.6 и 2.0 литра перед началом поездки, устанавливаемый на Renault Kaptur и многие другие модели концерна «Renault-Nissan«

Сегодня мы поговорим о том, чем опасен масложор в бензиновым двигателе с объемом 1.6 литра серии H4M/HR16DE и, что влияет на повышенный расход моторного масла силовой установкой в Renault Kaptur 

Сегодня мы узнаем, насколько практичен, надежен и, каким ресурсом обладает двигатель серии H4M/HR16DE с объемом 1.6 литра, который устанавливается на автомобили Renault-Nissan, в том числе на Рено Каптюр