Сегодня мы узнаем, что называется автомобильным радар-детектором, как правильно его выбрать, для чего он нужен и на что нужно в первую очередь обращать внимание перед покупкой этого полезного устройства
КАК ВЫБРАТЬ РАДАР-ДЕТЕКТОР ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ. ЦЕНА, ПОЛЕЗНОСТЬ И НАДЕЖНОСТЬ УСТРОЙСТВА
Добрый день, сегодня мы узнаем, что называется автомобильным радар-детектором, как правильно его выбрать, для чего он нужен и на что в первую очередь необходимо обращать внимание перед покупкой этого порой довольно полезного устройства. Кроме того, расскажем про основные особенности радар-детекторов для транспортных средств, чем они отличаются друг от друга и на какую цену нужно ориентироваться, чтобы приобрести устройство оптимальное по качеству. В заключении мы поговорим, в каком случае детекторы бесполезны, как нужно выбирать устройство по торговой марке и почему часто происходят ложные срабатывания этого на первый взгляд незаменимого помощника от ГИБДД (ГАИ).
Для того, чтобы правильно выбрать радар-детектор, а уж тем более по оптимальному соотношению цены к качеству для того или иного автомобиля, необходимо знать и понимать, на какие параметры, а также функционал устройства обращать внимание перед покупкой. Данные вопросы мы и обсудим в нашем рассказе, чтобы получить исчерпывающее представление об автомобильном радар-детекторе для транспортного средства, а также какие нюансы нужно учитывать, чтобы не приобрести бесполезный гаджет. Кроме того, рассмотрим часто задаваемый вопрос многими автовладельцами: «Какой радар-детектор лучше по соотношению таких параметров, как цена и качество?».
Что такое автонавигатор и как правильно его выбрать1. Автомобильный радар-детектор: для чего нужен и на какую цену ориентироваться
Радаром-детектором называется специальное устройство, которое обнаруживает и молниеносно предупреждает водителя транспортного средства о работе оборудования (стационарного по типу камер или переносного прибора) по определению (фиксации) скорости движения потока или отдельно взятого автомобиля. Кроме того, радар-детектор — это пассивное устройство, которое не подавляет принимаемые сигналы, а просто обнаруживает их в определенном радиусе и диапазоне частот приборы по фиксации скорости, предупреждая об этом водителя. Данный момент является основным отличием радар-детектора от антирадара, который в свою очередь не только предупреждает водителя о камерах фиксации скорости, но также и подавляет исходящий сигнал, то есть «слепит» камеры и прочее оборудование по фиксации скорости.
Внешне радар-детектор представляет из себя компактное, моноблочное или раздельное устройство электронного типа, работающее от автомобильного прикуривателя, солнечной батареи, а также автономной батареи. Данное приспособление не только фиксирует, обрабатывает, но также и информирует водителя о наличии в своем рабочем радиусе функционирующих радаров фиксации скорости, которые излучают радиоволны. На такие радиоволны, а точнее на их определение и настроен радар-детектор.
Для того, чтобы понимать, на какую стоимость устройства ориентироваться, необходимо знать ценовой диапазон, к которым относятся те или иные радар-детекторы. Низший, а также средний ценовой диапазон подойдет для тех, кто ездит ежедневно и кому нужен недорогой, но относительно надежный прибор. Такие устройства представлены следующими торговыми марками: Кобра, Шоу-Ми, Супра и Неолайн. Радар-детекторы такого вида неплохо справляются с камерами фото-видео фиксации скорости таких моделей камер, как «Кобра«, «Визир«, «Импульс» и «Сокол«. Однако не могут справиться с некоторыми современными измерителями скорости лазерного типа или известных в народе, как «Лиды«, а также при замере скоростного режима в заднюю часть автомобиля.
К радар-детекторам премиум класса относятся устройства с современным и совершенным уровнем помехозащищенности, а также с возможностью определения камер при помощи встроенного модуля системы GPS. Справочно отметим, что наличие камер на дорогах определяется не только при помощи излучений в определенном диапазоне частот, но также по записанным данным в памяти (базе) радар-детектора. Например, если камера установлена в стационарном режиме и устройство о ней знает, то он заранее предупредит водителя о ней, причем даже независимо от ее вида и в какую часть автомобиля она направлена.
Радар-детекторы относящиеся к ценовому диапазону премиум класса пригодятся своим пользователям, которые часто ездят по городским улицам, а также любят погонять с высокой скоростью, при этом не попасться на камеры фото-видео фиксации. Такие устройства довольно просто справляются со стационарными типами измерителей скорости, однако могут отказать в помощи при определении скорости с помощью системы «Треног» на скоростной трассе. Для тех, кто любит спокойную городскую и загородную езду, лучше приобретать радар-детекторы низшего или среднего ценового диапазона, так как просто нет смысла переплачивать за встроенный GPS модуль.
2. В каком случае радар-детектор бесполезен
Часто случаются такие случаи, когда радар-детекторы не определяют некоторые виды камер фиксации скорости. Как правило, большинство таких устройств редко справляются с таким оборудованием ГИБДД (ГАИ), как: «Автоураган«, «Визир 6М» и «Авто-Дория«. Что касается камер фото-видео фиксации скорости с типом действия «Авто-Дория», то эти приборы работают по принципу замера скорости транспортного средства по 2-ум, а иногда и 3-ем контрольным точкам через определенное контрольное расстояние. Затем после замера по нескольким точкам, прибор высчитывает итоговую скорость автомобиля. В большинстве случаев приборы такого типа не распознаются обычными радар-детекторами, однако в том случае, когда известно месторасположение камеры фиксации скорости, могут определяться устройствами с встроенным GPS модулем.
В том случае, когда приборы фиксации скорости направлены в заднюю часть автомобиля, то есть определяют скорость машины после проезда камеры, то с ними могут справится только некоторые радар-детекторы. Однако вероятность ложного срабатывания таких устройств очень велика. Кроме того, заметим, что может не помочь водителю радар-детектор от измерителя скорости лазерного типа, так сказать «Лида» или «Лидара«, с которым справиться пока практически невозможно.
Когда на дороге установлена мобильная камера с типом действия «треног», то есть не стационарная или осуществляется замер скорости ручным прибором фиксации, непосредственно из машины госавтоинспекции, то к счастью или сожалению, как говорится смотря для кого, даже самый премиальный радар-детектор может просто не увидеть такой прибор. Отметим, что особенно это касается того случая, когда ручной прибор фиксации скорости направлен в «спину«, выборочно или с короткого расстояния.
3. Выбор радар-детектора по надежности и торговой марке
Довольно часто перед покупкой той или иной модели радар-детектора, известный бренд или наименование производителя склоняет покупателя к выбору определенной модификации устройства с известной и раскрученной маркой. В этом деле самое главное не поддаться влиянию рекламы, которую могли грамотно продумать маркетологи и не переплатить за шильдик на устройстве с известным брендом, так как это не имеет никакого смысла. Однако, в том случае, если у покупателя уже имеется опыт использования других устройств этого же производителя, который себя неплохо зарекомендовал и показал в процессе эксплуатации, тогда это может являться поводом для приобретения продукции той же фирмы.
Наиболее популярными торговыми марками на сегодняшний день являются «Кобра» и «Вислер«, которые стоят немного дороже своих основных конкурентов по сегменту. Что касается наибольшего распространения на рынке, то тут популярность получили радар-детекторы торговых марок «Шоу-Ми«, «Кранч» и «Супра«, так как представлены большим разнообразием своих моделей. Заметим, что также на рынке часто встречаются устройства таких брендов, как «ПаркСити«, «НеоЛайн» и «Сильверстоун Ф1«, которые пользуются не меньшим спросом. Из отечественных производителей радар-детекторов можно отметить такие бренды, как «КарКам» и «Инспектор«.
4. Полезность и ложные срабатывания радар-детектора
Стоит учитывать тот факт, что антирадары и радар-детекторы создают сильные помехи в частотах определенных диапазонов, в связи с чем они часто реагируют на не действительные сигналы. Кроме того, помехи могут также вызываться приборами, которые функционируют на тех же частотах, что и радар-детекторы. Примером такого ложного срабатывания может служить устройство автоматического открывания и запирания дверей в автомобиле, работающие на «K»-диапазоне, поэтому радары часто реагируют на данный сигнал. Что касается антирадаров, то на них еще в отдельности довольно сильно действуют электронные помощники в транспортном средстве, такие как: система круиз-контроля, система удержания машины в полосе и множество прочих устройств.
Справочно заметим, что любой хороший радар-детектор оснащается специальной встроенной защитой от ложного срабатывания на «левые» сигналы. Такое устройство обязательно должно иметь переключение между режимом город и трасса. Оптимальным радар-детектором является то, которое имеет несколько уровней чувствительности в момент движения по городу (в идеале 3 уровня: «Город-1«, «Город-2» и «Город-3«). Кроме того, перед тем, как приобретать устройство, необходимо учитывать наличие такой функции, как «Установка лимита по скорости«, то есть если установить лимит на 60 километров в час, то ниже данного показателя радар-детектор функционировать просто не будет. Данный момент нас избавит от разных не нужных помех при движении по городским улицам.
Как правило, ложные срабатывания и помехи в процессе функционирования радар-детектора возникают из-за простых схем устройства. Заметим тот факт, что чем дороже устройство, тем больше шансов, что оно создаст меньше не нужных помех и ложных срабатываний. Не стоит ждать от радар-детектора за 20-30 долларов США в эквиваленте оптимальной помехоустойчивости, однако при этом и прибор за 100-150 долларов США будет иметь помехи, но гораздо меньше дешевого.
Также при выборе радар-детектора стоит ознакомиться с отзывами владельцев и покупателей того или иного устройства, а также почитать результаты тестов приборов от популярных ресурсов. По мнению большинства специалистов, рекомендуется останавливать свой выбор на устройствах с встроенной системой GPS, так как она позволяет обновлять базу данных радар-детектора. Это означает, что устройство с вероятностью до 90 процентов будет знать не так давно установленные камеры фото-видео фиксации скорости и при этом вполне адекватно реагировать на прочие приборы измерения скорости. Кроме того, как мы говорили ранее система GPS способна определять скорость транспортного средства и исключает ложные срабатывания с помехами.
Видео обзор: «Как выбрать радар-детектор для автомобиля. Цена, полезность и надежность устройства»
В заключении отметим, что не нужно ожидать даже от самого дорого радар-детектора и антирадара полной уверенности в неуязвимости перед камерами фото-видео фиксации скорости. Дело в том, что даже те устройства, которые входят в премиальную группу по цене могут «видеть» или «глушить» не все приборы фиксации скорости или не реагировать на определенные современные измерители скорости движения транспортных средств, однако их эффективность находится в районе 90-95 процентов.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ, ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
ЖДЕМ ВАШИХ ОТЗЫВОВ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ.
ЖДЕМ ВАШИХ ОТЗЫВОВ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ.
